Очистить Арктику от накопленных отходов невозможно без развития Северного морского пути, заявил член федерального штаба проекта "Чистая Арктика" Андрей Нагибин. Об этом он сказал в интервью РИА Новости.
Нагибин пояснил, что речь идёт о вывозе брошенной тяжелой техники, металлоломе и других крупногабаритных отходах на судах.
"Как именно будет организована эта работа? Этот вопрос пока прорабатывают профильные ведомства и эксперты, и до нас эта информация будет доведена, чтобы мы также могли планировать наши экспедиции с учетом новой логистики вывоза крупногабаритных отходов", - отметил Нагибин.
"Чистая Арктика" - федеральный проект по очистке арктической территории от отходов, образовавшихся в результате интенсивного освоения региона в советский период. На данный момент в проекте приняли участие свыше 3 тыс. волонтеров, которые убрали более 5 тыс. тонн отходов.
АЛРОСА представила промежуточные результаты корпоративной программы «Территория благополучия» — масштабного проекта, который помогает работникам алмазодобывающих предприятий Якутии выстраивать осознанный и здоровый образ жизни.
В настоящее время ледокольный флот России насчитывает 43 ледокола, включая 8 атомоходов, к 2030 году будет построено еще 14 ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Константин Пашков (Konstantin Pashkov).
Развитие Северного морского пути невозможно без модернизации опорных городов, расположенных в Арктике, заявил Дмитрий Пристансков, статс-секретарь и вице-президент компании «Норникель».
По Северному морскому пути (СМП) впервые пройдет контейнерный транзитный рейс из Китая в Европу, сообщил заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Проектный офис развития Арктики (ПОРА) опубликовал результаты масштабного социологического исследования, посвященного качеству жизни в северных регионах России
