Берлинская транспортная компания (BVG) намерена осуществить переход на электроавтобусы в рамках проекта «экологически чистый транспорт». Как сообщили в BVG EcoTourism Expert, предполагается, что такая инициатива обойдется в 3 млрд евро. Ее осуществление возможно при условии расширения штата сотрудников, строительства новых депо, а также увеличения бюджета.
Проект потребует дополнительных расходов в размере 2,94 млрд евро к 2035 году. Это на 1,14 млрд больше, чем предусматривает текущий прогноз транспортного плана. Как сообщают в Управлении по вопросам дорожного движения Палаты депутатов, увеличение бюджета для перехода на электрические автобусы обусловлено необходимостью большего количества персонала, а также дополнительными тратами на зарядку техники и строительство новых депо.
Представитель транспортной компании Петра Нелькен пояснила: «Дизельным автобусам хватает полного бака на практически 400 км. Для электрических автобусов, запаса батареи которых не хватит для таких длинных маршрутов, линии должны быть сокращены. Это означает, что нам потребуется больше водителей». Она добавила, что для новых депо также потребуется больше персонала.
Финансовые эксперты заявляют, что бюджет проекта рассчитывался на основе того, что «обслуживание электродвигателя будет дешевле, чем обслуживание дизельного транспорта». «Мы, вероятно, должны мыслить нестандартно, когда дело доходит до приобретения электрических автобусов. Очевидно, что нам нужно сотрудничество не только на национальном, но и на европейском уровне, ведь строительство электроавтобусов также становится все более интересным для отрасли», - заявил финансовый эксперт Социал-демократической партии Германии Свен Хайнеманн.
В настоящее время BVG имеет в распоряжении 30 электрических автобусов, которые постепенно вводят на линиях 300, 142, 347, 359 и N50, и они обходится в два раза дороже, чем автобусы на дизельном топливе (500 тыс евро). Дополнительные расходы также несут федеральное правительство (40 проц) и федеральная земля Берлин (60 проц).
После заявлений президента США Дональда Трампа о возможном повышении таможенных пошлин, французский профсоюз работников гостиничного бизнеса Umih принял участие в ряде совещаний по приглашению Министерства экономики Франции для оценки потенциального влияния этих заявлений на туристическую отрасль, в частности на гостиничный сектор
Гостиничная группа Accor объявила о стратегическом партнерстве с индийским конгломератом InterGlobe для значительного расширения своего присутствия в Индии
После двухлетнего перерыва Travelski (дочерняя компания Compagnie des Alpes) объявляет о возобновлении железнодорожного сообщения между Парижем и Альпами на зиму 2025-2026