Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона в апреле перевезли всего 1,1 миллиона международных пассажиров. Несмотря на то что этот показатель указывает на рост международных пассажиров по сравнению с тем же периодом 2020 года, когда объемы международных пассажирских перевозок резко упали, эта цифра составляет всего 3,5 процента от пассажиропотока, зафиксированного в том же месяце 2019 года.
Предварительные данные о пассажиропотоке, опубликованные Ассоциацией Азиатско-Тихоокеанских авиалиний (AAPA), показали, что спрос на международные пассажирские перевозки продолжал оставаться на уровне значительного снижения объемов, наблюдавшегося с апреля 2020 года. Доступная вместимость мест составляла всего 4 процента от уровня, зарегистрированного в 2019 году, с учетом международных пассажиров и коэффициентом загрузки в среднем 26,4% за месяц. Между тем страны, которые начали вакцинацию, продолжают возрождать свою внутреннюю экономику, что, в свою очередь, способствует росту спроса на товары. Соответственно, ускорение мировой торговой активности продолжает приносить пользу перевозчикам азиатского региона: спрос на грузовые авиаперевозки в тонно-километрах (FTK) вырос на 42 процента в годовом исчислении в апреле, достигнув объемов, немного превышающих тот же период в 2019 году. Предлагаемая грузоподъемность выросла на 29,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что привело к увеличению среднего коэффициента загрузки международных грузовых перевозок на 6,7 процентных пунктов, до 74,8% за месяц.
Генеральный директор AAPA Субхас Менон сказал: «Появление различных вариантов коронавируса с более высокими показателями трансмиссивности является сдерживающим фактором в вопросе открытия границ азиатских государств, а расширенные карантинные требования еще больше сдерживают спрос на международные поездки. Двусторонние коридоры для путешествий дают надежду на восстановление полетов, но при этом остаются уязвимыми для сбоев, о чем свидетельствует вторая отсрочка пузыря путешествий Сингапур-Гонконг, отражающая чрезвычайно сложные условия эксплуатации, с которыми сталкиваются авиакомпании». Он добавил, что в Азии относительно низкие темпы вакцинации продолжают подрывать восстановление экономики региона, в частности, сектор путешествий и туризма.
«Ускорение вакцинации будет ключом к возрождению туристической индустрии. Тем не менее, правительства по-прежнему сталкиваются с многочисленными проблемами, включая ограничения на поставки продукции и логистические проблемы», - заявил он.
