Словацкие автомобилисты с февраля осаждают АЗС в Польше, где заправляют сотни тысяч литров более дешевого, чем в Словакии бензина и дизельного топлива, сообщил интернет-ресурс euractiv.fr.
В ответ Польша решила ввести пограничный контроль с целью проверки, не перевозится словаками избыточное количество энергоносителей. По закону, в пересекающем границу автомобиле может находиться не более четырех 60-литровых канистр с топливом вне бензобака, при условии соответствия канистр стандартам Евросоюза.
В сложившейся ситуации ряд владельцев польских АЗС уже сообщили, что у них закончилось топливо, вследствие чего им даже пришлось временно закрыться.
Бензин и дизельное топливо в Польше дешевле примерно на 25-35 евроцентов за литр благодаря решению властей снизить НДС на эти энергоносители в качестве антиинфляционной меры. С 50-литровым топливным баком словаки могут сэкономить от 10 до 18 евро.
Жители Словакии не единственные, кто отправляется в соседние страны, чтобы закупиться более дешевым автомобильным топливом и продуктами. Аналогичная тенденция наблюдается в Чехии и Германии.
Тем временем Ассоциация автозаправочных станций Германии уже предупредила, что немецкие АЗС вблизи границы с Польшей могут обанкротиться из-за волны «топливного туризма».
На законопроект поступили предложения от регионов, Администрации Президента, Совета Безопасности, федеральных ведомств, общественных организаций и почти полторы тысячи обращений граждан.
Это сотрудничество отражает более широкий сдвиг в сторону развития туристических направлений, ориентированного на открытие, объединяя данные и цифровую инфраструктуру Klook с опытом OCTB на местах, чтобы формировать то, как путешественники воспринимают Осаку за пределами ее центра.
В общей сложности под эгидой форума, объединяющего экспертов целого ряда индустрий, прошло порядка 50 деловых мероприятий по трем тематическим блокам: экономика и инвестиции, архитектура и комплексное развитие территорий, туризм и гостеприимство.
Франция в очередной раз укрепила свои позиции как самое посещаемое туристическое направление в мире, приняв 102 миллиона иностранных туристов в 2025 году – по сравнению со 100 миллионами в 2024 году – при этом продемонстрировав резкий рост доходов от туризма на 9%.
