Air Zimbabwe планирует вернуться в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), которая обеспечивает соблюдение глобальных стандартов безопасности, надежности, эффективности и устойчивости авиакомпаний.
Государственная авиакомпания несколько раз отстранялась от IATA из-за неуплаты сборов и проблем с безопасностью.
Air Zimbabwe задолжала IATA 140 миллионов долларов из-за операционных проблем, но, по сообщениям местных СМИ, 90% ее взносов было выплачено.
«Администрация представила стратегический план восстановления, который был утвержден Кабмином. В этом стратегическом плане одним из основных вопросов был долг, который взяло на себя правительство», — привело агентство Bulawayo24 слова исполнительного директора Air Zimbabwe Тафадзва Заза.
Он сказал, что Air Zimbabwe надеялась вернуться в IATA к июню этого года.
Заза также отметил, что авиакомпания изо всех сил пытается получить доступ к глобальной системе распределения (GDS), не будучи частью IATA.
GDS — это служба выставления счетов и расчетов для авиационной отрасли.
На законопроект поступили предложения от регионов, Администрации Президента, Совета Безопасности, федеральных ведомств, общественных организаций и почти полторы тысячи обращений граждан.
Это сотрудничество отражает более широкий сдвиг в сторону развития туристических направлений, ориентированного на открытие, объединяя данные и цифровую инфраструктуру Klook с опытом OCTB на местах, чтобы формировать то, как путешественники воспринимают Осаку за пределами ее центра.
В общей сложности под эгидой форума, объединяющего экспертов целого ряда индустрий, прошло порядка 50 деловых мероприятий по трем тематическим блокам: экономика и инвестиции, архитектура и комплексное развитие территорий, туризм и гостеприимство.
Франция в очередной раз укрепила свои позиции как самое посещаемое туристическое направление в мире, приняв 102 миллиона иностранных туристов в 2025 году – по сравнению со 100 миллионами в 2024 году – при этом продемонстрировав резкий рост доходов от туризма на 9%.
