В Калужской области состоялась презентация туристического пути в национальном парке «Угра». Он стал вторым по счету в рамках проекта «Маршрут построен», который разработан для развития экологического внутреннего туризма по инициативе Минприроды России.
Вместе с журналистами организацию и возможности туристического отдыха проверили на себе замминистра природных ресурсов и экологии России Елена Панова, первый зампредседателя Комитета по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Вячеслав Фетисов и ВРИО губернатора Калужской области Владислав Шапша. По сути это была их рабочая встреча, в которой также приняли участие ИО директора департамента государственной политики и регулирования в сфере развития особо охраняемых природных территорий и Байкальской природной территории Алексей Григорьев, замгубернатора Калужской области Ольга Иванова и министр природных ресурсов и экологии региона Варвара Антохина. Собравшиеся обсудили, как в России лучше развивать экотуризм, и нацпарк «Угра» выступил в роли своеобразного тестового полигона и стартовой площадки под номером 2. Первый маршрут был открыт 6 июня в Приокско-Террасном заповеднике (Московская область).
Примечательно, что в «Угре» отдых интересен не только с экологической точки зрения. Хотя красоты местной природы такие, что забываешь обо всем на свете. Сложно представить, что когда-то эта прекрасная, кажется, первозданная земля, была изрыта воронками и перерезана окопами, которые сохранились до сих пор. Эти оборонительные рубежи, подлинные траншеи военного времени, фрагменты огневых точек, землянок и блиндажей показал гостям директор национального парка Виктор Гришенков. В нацпарке в окрестностях деревни Козловки, где в 1943 году находился командный пункт Западного фронта, создана военно-мемориальная полевая тропа и музейная экспозиция.
Посещение военно-исторических туристических маршрутов и уникальных историко-культурных объектов не только делает простое путешествие интереснее и познавательнее. Безусловно, подобная составляющая способствует патриотическому воспитанию, особенно молодежи. Важность этой составляющей подчеркивали, как замминистра Елена Панова, так и Врио губернатора Владислав Шапша.
Согласен с ними был и Вячеслав Фетисов, который отметил, что нужно как сохранять природный ландшафт, так и создавать инфраструктуру, уделяя большое внимание знаковым местам области.
Кстати, по данным правительства Калужской области, на создание инфраструктуры, которая позволит значительно увеличить число туристов в парке без ущерба природе, из федерального бюджета в 2020 году было выделено около 34 млн рублей. Между тем, экопотенциал данной территории – 120 тысяч туристов в год - сейчас реализован только наполовину.
Нацпарк "Угра" имеет действительно огромный потенциал. И надо отдать должное, здесь все стараются сделать в соответствии с самыми современными стандартами. Начать хотя бы с формы, в которую одеты все сотрудники, и одинаковых внедорожников с обозначением принадлежности к парку, на которых они передвигаются. Здесь даже есть мобильный информационный пункт, где каждый самостоятельно может оформить разрешение на пребывание в парке.
Отдельного упоминания стоит водный маршрут. На нескольких каноэ журналисты и чиновники прошли по воде 15 км и затем осмотрели кемпинг «Папаево», от которого проложено несколько велосипедных маршрутов, обозначенных новенькими маркировочными знаками.
Хорошей физподготовки у представителей власти, как оказалось, не занимать. И пока представители СМИ после водного перехода отдыхали в теньке весьма современных, еще пахнущих свежетесанным деревом беседок, чиновники вскочили на велосипеды и поехали, видимо, проверять, как там обстоят дела с подготовкой велотроп. Стоит отметить, что велосипеды можно взять напрокат. Протяженность велосипедного маршрута от реки до военных объектов составляет 8,5 километра.
И это далеко не все, что есть в нацпарке «Угра». Кстати, линии окопов и траншей, которые тянутся вдоль речных долин Угры на большом ее протяжении, это часто части древних городищ раннего железного века, их земляные укрепления - насыпные валы и рвы между ними, защищавшие городища со открытой напольной стороны. Другую сторону «мини-крепостей» надежно прикрывал край высокого и крутого речного склона. Эти укрепления балтских племен, по свидетельствам историков, использовались как фортификационные сооружения и дополнялись траншеями во время Великой Отечественной войны. Нацпарк организует экскурсию в одно из таких поселений древних балтов, обитавших здесь в 1 тыс. до н.э., городище Никола–Ленивец.
Есть здесь и маршрут, посвященный еще одному чрезвычайно значимому историческому событию для Руси - Великому стоянию на реке Угре. Местные ландшафты хранят память о победе русских войск над ордынцами в сражении октября 1480 г.
Также в парке действует познавательная тропа «Отрада — Боровое», где можно наблюдать диких животных в естественных условиях обитания.
Информацию обо всех маршрутах с указанием их протяженности и другими необходимыми подробностями можно узнать на сайте нацпарка.
Вообще, информационной составляющей проекта «Маршрут построен» уделяется особое внимание. Отвечая на вопрос EcoTourism Expert, Елена Панова сообщила, что популяризировать экологический туризм в России за рубежом Минприроды намерено совместно с Россотрудничества. Однако пока в первую очередь у нас ориентируются на российского туриста. Создается специальный информационный портал, который будет работать по принципу «единого окна» и, зайдя на который, можно будет не только увидеть возможные маршруты, но и заказать гостиницы, выбрать, где поесть и т.п. (Речь по всей видимости идет о модернизации национального туристического портала Russian Travel , где будут собраны все данные о возможностях экологического отдыха в России, - прим.корр.). Панова добавила, что в этой области идет активная работа с рядом российских туристических агентств. Кроме того, познакомиться с заповедниками России и выбрать место для отдыха можно самостоятельно с помощью интерактивных тестов. Программа посещения для туристов размещена на сайте министерства.
Напомним также, что Минприроды уделяет особое внимание улучшению транспортной доступности особо охраняемых природных территорий (ООПТ) федерального значения. Ведомство разработало соответствующие предложения о включении в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это касается финансирования мероприятий по строительству, ремонту и реконструкции подъездных автомобильных дорог к национальным паркам. Дорога, ведущая к нацпарку «Угра», начиная от съезда с федеральной трассы, похоже, просто создана для того, чтоб стать примером, который скажет, что пора уже срочно что-то в этой области делать. Ведь именно транспортная доступность нацпарков может способствовать повышению как их привлекательности, так и развитию экотуризма в стране в целом. Пока экологический туризм в РФ развит крайне слабо, лишь 12% россиян когда-либо посещали национальные парки в стране. Развитие экотуризма в свою очередь безусловно скажется на инвестиционной привлекательности регионов. В настоящее время инициатива находится на рассмотрении Правительства РФ. Напомним, что согласно нацпроекту «Экология» количества посетителей особо охраняемых природных территорий к 2024 году планируется увеличить до 10,3 млн человек.
Всего в рамках акции «Маршрут построен» программы подготовили более 30 заповедников и нацпарков по всей России. Акция, разработанная для развития экологического туризма в России и запущенная Минприроды РФ, призвана познакомить туристов с первозданной природой нашей страны, ее уникальными памятниками древности и удивительными животными.
О части из них EcoTourism Expert уже коротко рассказывал читателям.EcoTourism Expert благодарит пресс-службу Минприроды России за предоставленные фотографии.