Знаменитый храмовый комплекс Кхаджурахо, так называемая Камасутра в камне, известная всему миру своими упоительными барельефами и изваяниями влюбленных пар, стремительно теряет поклонников из-за удаленности от основных туристических маршрутов по Индии. Об этом заявил EcoTourism Expert представитель туристической ассоциации Кхаджурахо Аншу Авасти. В качестве наглядного примера он привел многочасовые злоключения посла Бразилии, который ныне представляет интересы своей страны в России, а ранее возглавлял дипмиссию в Нью-Дели.
"Его превосходительство Товар да Силва Нунес на личном опыте прочувствовал, почему посещение Кхаджурахо исчезает из маршрутов иностранных туристов, - поделился туроператор. - Он давно мечтал посетить жемчужину индийской храмовой архитектуры, но никак не ожидал, что от столицы Индии до Кхаджурахо ему придется лететь половину светового дня".
Отсутствие прямых рейсов к объекту наследия ЮНЕСКО из крупных индийских аэропортов, включая Нью-Дели и Мумбаи, сделало это архитектурное чудо недоступным для туристов. Как правило, полет на самолете между аэропортами Дели и Кхаджурахо занимает не больше часа. Но теперь он длится пять часов из-за многочисленных пересадок и перелетов.
Оказалось, что вне пикового сезона, который из-за зноя и муссонов длится лишь с октября по январь, единственный авиаперевозчик, совершающий туда прямые рейсы из Нью-Дели, - Jet Airaway - переключается на доставку пассажиров в Варанаси. Это более прибыльное и популярное во все времена года направление - туда, помимо иностранцев, стремятся по религиозным соображениям индуисты, каждый из которых хоть раз в жизни мечтает побывать в священном городе.
В результате двух перелетов - к храмовому комплексу и обратно - в Нью-Дели к месту несения службы бразильский посол опоздал, так как лишь на дорогу он потратил свыше 12 часов. "На то, чтобы спокойно, неторопливо и вдумчиво осмотреть достопримечательности Кхаджурахо, времени почти не оставалось, и все равно в результате, прилетев в субботу, он смог вернуться лишь к вечеру понедельника, - рассказал журналистам Раджеш Авасти, старший гид храмового комплекса. - И хорошо еще, что посол Сильва не попытался совершить путешествие по дороге из Нью-Дели - это было бы просто ужасающее 700-километровое испытание, с пробками и заторами, постоянно сигналящим транспортом и прочими прелестями индийской автострады".
Посол Бразилии согласился на то, чтобы его злоключения получили широкую огласку, стремясь помочь Кхаджурахо вернуть свою притягательность для туристов, для чего потребуется принятие ряда волевых решений как от местных, так и от центральных властей. Пока же вечный храмовый город на глазах теряет свое очарование. По данным туристической ассоциации, из-за крайне долгой и неудобной дороги только в период с 2012 по 2016 год количество гостей из-за рубежа в городе сократилось на 35 процентов. Если в 2012 году его посетило свыше 100 тысяч иностранных туристов, то в 2016 году их прибыло уже только 65 тысяч. По словам представителя Архитектурной службы Индии в Кхаджурахо Ашока Мехты, в минувшем году объект Всемирного наследия ЮНЕСКО посетила только 41 тыс. иностранцев. "Туристические операторы в Нью-Дели, Мумбаи, Джайпуре больше не включают Кхаджурахо в свои маршруты, поскольку это делает путешествие слишком длительным и дорогостоящим", - отметил он.
По словам Мехты, построенные между 950 и 1050 годами династией Чандэла храмы в районе Чаттарпур штата Мадхья-Прадеш уже давно стали обязательным пунктом в программе пребывания в Индии для иностранцев, однако правительство никогда не придавало большого значения обеспечению хорошей логистики для этих визитов. Наступил критический момент - сейчас, чтобы "народная тропа" к великолепному образцу эротической скульптуры не заросла окончательно, пора вплотную заняться решением этой проблемы, уверены туристические операторы и хранители древних храмов.