Свыше шести тысяч километров проехали на поезде по маршруту Омск — Иркутск первые туристы проекта «Сибирь здесь», реализация которого соответствует задачам нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Пилотный круиз стартовал из Омска 9 сентября. За восемь дней и семь ночей первая группа туристов проследовала по маршруту Омск — Новосибирск — Бийск — Томск — Новокузнецк — Абакан — Красноярск — Иркутск. Участниками тура стали более 130 человек, главным образом, это – члены семей участников специальной военной операции, пенсионеры, волонтеры, туроператоры, представители СМИ и блогеры.
Как рассказал на пресс-конференции в Москве генеральный директор "РЖД Тур" Роман Бараковских, в ходе восьмидневной поездки гости поезда-отеля посетили около 80 локаций. Экскурсионная программа включала посещение основных городских достопримечательностей, этнографических музеев, а также участие в гастрономических мастер-классах, во время которых туристы познакомились с сибирской кухней. По его словам, были определенные опасения по поводу длительности поездки: как правило, большим спросом пользуются короткие маршруты, например, туры выходного дня. «У нас уже есть опыт организации коротких туров, например, из Новосибирска в Томск курсирует «поезд знаний» для школьников, - рассказал он. – Это проект масштабней, и индекс лояльности по итогам пилотного тура составил 82%, все туристы поставили преимущественно пять из пяти баллов за реализацию программы».
В целом, реализация пилотного тура показала, что у проекта есть огромный потенциал. Как отметил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, железнодорожный круиз Сибирь здесь» – это не просто демонстрация красоты природы, но величия страны: гости поезда-отеля смогли за несколько дней познакомиться с 10 регионами России.
На базе такого проекта уже выдвигаются идеи расширения географии железнодорожных круизов на другие регионы, в том числе Урал, с перспективой запуска международных маршрутов.
Однако, как пояснила журналистам первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Надежда Школкина, под развитие железнодорожного туризма важно сначала подвести законодательную базу. «У нас пока не выработаны четкие правила и требования к организации железнодорожного туризма, - сказала она. – Мы потратили более полутора лет на доказательство того, что такой туризм востребован». По ее словам, соответствующий законопроект уже прошел первое чтение и должен быть принят в течение этой парламентской сессии.
Национальный проект «Туризм и индустрия гостеприимства» предполагает увеличение количества путешествий по России к 2030 году до 140 млн в год, а также обеспечение экономического роста в стране за счет мультипликативности туристической отрасли.
На законопроект поступили предложения от регионов, Администрации Президента, Совета Безопасности, федеральных ведомств, общественных организаций и почти полторы тысячи обращений граждан.
Это сотрудничество отражает более широкий сдвиг в сторону развития туристических направлений, ориентированного на открытие, объединяя данные и цифровую инфраструктуру Klook с опытом OCTB на местах, чтобы формировать то, как путешественники воспринимают Осаку за пределами ее центра.
В общей сложности под эгидой форума, объединяющего экспертов целого ряда индустрий, прошло порядка 50 деловых мероприятий по трем тематическим блокам: экономика и инвестиции, архитектура и комплексное развитие территорий, туризм и гостеприимство.
Франция в очередной раз укрепила свои позиции как самое посещаемое туристическое направление в мире, приняв 102 миллиона иностранных туристов в 2025 году – по сравнению со 100 миллионами в 2024 году – при этом продемонстрировав резкий рост доходов от туризма на 9%.
