Почти 460 млрд рублей выделят в России на национальный проект «Туризм и гостеприимство» до 2030 года
100 летний трамвай установлен в самом центре Софии. В нем будет работать новый информационно-туристический пункт.
Зеленый деревянный фургон больше напоминает дачный вагончик. И не мудрено, ведь первые трамваи, которые начали обслуживать жителей Софии в январе 1901 года, имели двухосную платформу и деревянный кузов. В те времена они бегали по 6 маршрутам протяженностью23 км. Сегодня общая длина трамвайных путей в Софии превышает 200 км.
Ретро-трамвай стоит на площади Бански. Пока он огражден металлическими сетками. Начало его работы, как центра информации для жителей и гостей Софии, ожидается в ближайшее время. Но уже сейчас он привлекает всеобщее внимание. Чтобы сделать селфи на фоне столетнего трамвая, к нему выстраивается очередь.
«София – это не просто город – это чувство, история, дух и будущее! Наш новый туристическо-информационный центр, расположенный в отреставрированном ретро-трамвае, является символом путешествия во времени. Отсюда может начаться ваше приключение в Старой Софии, история которой насчитывает тысячелетия», - считает заместитель мэра Софии Никола Барбутов.
И это не метафора: всего в нескольких метрах от места установки необычного инфо-трамвая можно очутиться в древнем городе Сердика. Для этого достаточно спуститься в подземный переход. Только что вы гуляли по шумным улицам мегаполиса, и вот уже идете по мраморным плитам, отполированным ногами фракийцем и римлян времен Марка Аврелия.
София пока еще недостаточно оценена как уникальный исторический объект. Возможно, новый информационный центр исправит это досадное положение.