Курортный сбор превратился в туристический налог
Пресс-служба Горэлектротранса Санкт-Петербурга сообщила о запуске новой экскурсионной программы. Туристам предлагают совершить трамвайное путешествие в Стрельну с изучением истории уникальной Ораниенбаумской электрической линии - Оранэлы.
Проект Оранэлы задумывался в начале прошлого века как первая в Российской Империи пригородная электрифицированная железная дорога. Ее городские и пригородные участки обслуживали трамваи с роликовым токоприемником.
В ходе экскурсии туристам будут рассказывать об уникальной истории "первой русской электрички" и блокадном периоде линии. Путешественники по пути также увидят ряд архитектурных достопримечательностей: Троице-Сергеиеву пустынь, дачу Миниха, дачу Новознаменка, бывшую больницу Фореля и усадьбу Александрино.
"На экскурсионных рейсах Оранэлы можно встретить подвижной состав разных эпох – реплику ленинградского вагона ЛМ-33 середины прошлого века и современный вагон «Богатырь-М». Такое соседство неслучайно: наряду с запуском экскурсионной программы в Стрельну, обновлен и регулярный маршрут №36 с прицелом на популяризацию Оранэлы и соответствующим брендированием вагонов и маршрутоуказателей", - говорится в сообщении.
На конечной станции маршрута в Стрельне туристы посетят фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ. Там можно увидеть фрагмент кабинета начальника ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаила Сороки, материалы о Леониде Питкянене – главном инженере трампарка на пр.Стачек и исследователе истории Оранэлы. Туристам также продемонстрируют фильм, посвященный истории работы трамвая и трамвайщиков в блокадном Ленинграде - "Трамвай идёт на фронт".
Трамвай будет отправляться в Стрельну по субботам раз в две недели. Посадка на экскурсионный рейс будет осуществляться возле памятника Блокадному трамваю на проспекте Стачек.