Руководитель экспедиционного штаба Фёдора Конюхова Оскар Конюхов сообщил, что состоялся первый в мире успешный перелет в условиях высокоширотной Арктики на двухместном мотопараплане – паралёте. Рекорд поставили известный путешественник Федор Конюхов и пилот Игорь Потапкин. Им удалось достигнуть точки географического Северного полюса.
Пилоты стартовали со льдины в 400 км к северу от острова Рудольфа. На нее они высадились с ледокола "50 лет Победы". В топливные баки паралёта было залито 150 литров бензина с расчетом на 10 часов полета. С собой Конюхов и Потапкин взяли минимальный набор для выживания в Арктике и примус.
"Рекордный полёт в высоких широтах Арктики протяжённостью 440, 51 км продлился 10 часов и 13 минут с 16:29 7 июля до 02:42 8 июля и проходил в коридоре 57-60 градусов восточной долготы на высоте от 267 до 835 метров над поверхностью", - говорится в сообщении.
Средняя скорость паралёта составила 47 км/ч. Ближе к Северному полюсу скорость упала до 30 км/ч, так как пилоты попали в зону встречного, встречно-бокового ветра, который существенно замедлил их продвижение и увеличил расход топлива.
Перелетев через Северный полюс, пилоты оказались в западном полушарии. Они совершили сложную посадку на льдину при сильном ветре и отсутствии значимых ориентиров. После приземления Конюхов и Потапкин по спутниковому телефону позвонили на мостик ледокола и доложили об успешном перелете. Затем они разбили лагерь и приготовились к суточному дрейфу в ожидании ледокола "50 лет Победы".
Сейчас с путешественниками поддерживается регулярный контакт по спутниковой связи. Их поиск пройдет по ранее отработанной схеме.
Конюхов и Потапкин уже пытались совершить полет к Северному полюсу два года назад. Однако их паралёт совершил посадку через 3 часа после отправления. Новая же попытка увенчалась успехом. Теперь по итогам анализа данных с бортовых спутниковых треккеров, будет заведено соответствующее рекордное дело.
Мотопараплан — сверхлегкий летательный аппарат, состоящий из крыла-парашюта и двухместной тележки на лыжном либо колесном шасси.