Размер ущерба, который может быть нанесен российской экономике в результате таяния многолетней мерзлоты в Арктической зоне, к 2050 году может достичь семи трлн рублей.
При этом деградация многолетнемерзлых грунтов уже сейчас является причиной 29% потерь, возникающих при добыче нефти и газа, пишет интернет-ресурс porarctic.ru со ссылкой на заявление главы департамента развития АЗРФ и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития Максима Данькина.
Оценка потенциальных потерь для промышленных гражданских объектов в Заполярье заметно увеличилась. Так, в 2021 году глава Минприроды Александр Козлов заявил, что к 2050 году этот ущерб может составить пять триллионов рублей.
Ухудшение прогноза – признак серьезности проблемы, с которой столкнулись и арктические экосистемы, и высокоширотные поселения России. Развитие процессов растепления криолитозоны чревато возникновением серьезных помех на пути дальнейшего освоения и хозяйственного использования заполярных территорий.
Именно поэтому необходимо углубление работы в направлении изучения характера и динамики температурных изменений на Крайнем Севере.
Частично эта задача будет решена с запуском системы государственного мониторинга состояния многолетней мерзлоты, законопроект о которой находится на рассмотрении Госдумы РФ.
Но помимо организации наблюдения, в перспективе потребуется и разработка методов эффективного противодействия деструктивным процессам, протекающим в толще мерзлотных почв.
АЛРОСА представила промежуточные результаты корпоративной программы «Территория благополучия» — масштабного проекта, который помогает работникам алмазодобывающих предприятий Якутии выстраивать осознанный и здоровый образ жизни.
В настоящее время ледокольный флот России насчитывает 43 ледокола, включая 8 атомоходов, к 2030 году будет построено еще 14 ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Константин Пашков (Konstantin Pashkov).
Развитие Северного морского пути невозможно без модернизации опорных городов, расположенных в Арктике, заявил Дмитрий Пристансков, статс-секретарь и вице-президент компании «Норникель».
По Северному морскому пути (СМП) впервые пройдет контейнерный транзитный рейс из Китая в Европу, сообщил заместитель председателя Государственной комиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Проектный офис развития Арктики (ПОРА) опубликовал результаты масштабного социологического исследования, посвященного качеству жизни в северных регионах России
